Нанет ОЗБИЉАН ударац који нече преживети: Мануелци ОДЛАЗЕ у историју?!
Електрификација аутомобилске индустрије, према проценама компаније Вехицле Дата Глобал (ВДГ), представља озбиљан ударац за класичне мануелне мењаче и дизелаше.
Како тврде из ВДГ-а, раст броја ЕВ и одлуке ЕУ о значајном смањењу производње возила са СУС моторима до 2035. воде ка нестанку мануелних мењача и дизел мотора у наредних неколико година.
Стручњаци из ВДГ-а, компаније специјализоване за обраду и анализу података везаних за одржавање возних паркова, сматрају да би ручни мењачи могли потпуно да нестану и пре 2030. године.
Разлог је све мања исплативост паралелне производње возила са мануелним и аутоматским мењачима на тржишту аутомобила са СУС моторима које се константно смањује.
Подаци из претходних година показују да се само 23 одсто нових аутомобила у Европи продаје са ручним мењачем као опцијом. Прошле године мануелни мењач одабрало је свега 34 одсто возача, док је тај проценат 2019. године износио чак 55 одсто, преноси РевијаХак.
-Приближава се тренутак када одржавање опције ручног мењача више неће бити економски одрживо, због трошкова сертификације, развоја и даљег усавршавања мењача - изјавио је Бен Хермер, оперативни директор ВДГ-а.
ВДГ сматра да ће сличну судбину доживети и дизел мотори, који би такође могли нестати пре краја деценије. Тржиште дизелаша се убрзано смањује, па ће произвођачима бити све теже да оправдају њихову даљу производњу.
Ипак, дизел моторе и даље нуде бројни велики произвођачи, међу којима су Volkswagen, Stellantis, BMW и Мерцедес-Бенз.
