Потресна исповест човека који је "изгубио све, а остао жив": Преживео пад авиона који је однео стотине живота, али не и последице које га прогоне
Вишваш Кумар Рамеш, једини преживели у паду авиона "Аир Индиа" у којем је страдало више од 240 људи, и даље се бори са тешким психичким последицама трагедије, док његова породица покушава да настави живот.
Док у кухињи свог дома у Лестеру припрема оброк за чланове породице, трудна жена делује спокојно и посвећено свакодневним обавезама. Ипак, иза те слике породичне идиле крије се тешка лична прича њеног супруга, који је пре готово годину дана преживео једну од најсмртоноснијих авионских несрећа у новијој историји.
Реч је о Вишвашу Кумару Рамешу, 40-годишњем бизнисмену који је једини преживео пад авиона компаније „Аир Индиа“ убрзо након полетања, у несрећи у којој је страдало 229 путника и 12 чланова посаде, као и 19 људи на земљи. Он је, према доступним информацијама, из олупине изашао са лакшим повредама, док су остали путници настрадали.
Његово преживљавање, које су поједини медији описали као изузетно ретко, изазвало је велику пажњу јавности, а његова прича убрзо је постала предмет интересовања и филмске индустрије. Ипак, упркос томе, Рамеш се и даље суочава са озбиљним последицама трагедије.
Према наводима породице и адвоката који га заступа, он се бори са посттрауматским стресним поремећајем и повлачи се из свакодневног живота, док се истовремено носи и са губитком брата који је такође био у авиону.
Његова супруга је у међувремену потврдила да очекује друго дете, што породица доживљава као нови почетак након тешког периода. Ипак, Рамеш, како се наводи, тешко учествује у тој породичној радости због психичких последица које су уследиле након несреће.
У јавности се такође појављују и наводи о недовољној подршци авио-компаније и спором процесу одштете, што додатно оптерећује породицу. Према доступним информацијама, поједини преговори о обештећењу и даље су у току, док породице других жртава такође изражавају незадовољство начином на који је случај вођен.
Паралелно са тим, истражни органи и даље разматрају узроке несреће, а коначни извештај се очекује у наредном периоду. Његово објављивање могао би додатно да утиче на правни и јавни епилог једног од најтежих авионских удеса у последњим годинама.
