(VIDEO) RobotaksijI stižu na ulice: Tokom vožnje možete spavati ili gledati filmove dok mašina obavlja ceo posao - svi detalji novog AI projekta
Uber i izraelska kompanija Autobrains pokrenuće u Minhenu program robotaksija sa autonomnim vozilima četvrtog nivoa, koja će moći da prevoze putnike bez potrebe za intervencijom vozača.
Kompanija Uber i izraelska kompanija za veštačku inteligenciju Autobrains pokreću program robotaksija u Minhenu sa flotom autonomnih automobila, saopštile su danas te dve kompanije na tehnološkoj konferenciji GTC u tajvanskoj prestonici Tajpeju.
Automobili će koristiti autonomiju četvrtog nivoa, pri kojoj pažnja vozača nije potrebna, što znači da putnici tokom vožnje mogu da spavaju, rade ili gledaju filmove.
To omogućava i da vozila budu bez klasične vozačke kabine, jer ljudska intervencija nije neophodna. Ipak, vozila će moći da se kreću samo unutar unapred definisanog područja, na primer u centru Minhena ili na određenim deonicama auto-puta.
Model prilagodljiv svim proizvođačima
Postojeće robotaksi usluge, poput one koju razvija Googleova sestrinska kompanija Waymo, oslanjaju se na posebno prilagođene vozne parkove sa složenim sistemima senzora postavljenih na krovu vozila.
Novi program u Minhenu, međutim, zasniva se na takozvanom ''OEM-agnostičkom'' modelu, što znači da se sistem može jednostavno integrisati u postojeća serijska vozila velikog broja proizvođača.
Minhen služi kao evropska testna laboratorija ovog konzorcijuma. Izbor grada nije uslovljen samo razvijenom urbanom infrastrukturom i blizinom vodećih proizvođača automobila, već pre svega nemačkim zakonskim okvirom.
Nemačko zakonodavstvo o autonomnoj vožnji dozvoljava rad vozila bez vozača pod određenim uslovima i unutar jasno definisanih operativnih zona. Pokretanje komercijalne usluge ipak zavisi od regulatornih odobrenja koja su još u proceduri.
Uber igra na dve karte
Za Uber projekat u Minhenu predstavlja važan strateški potez. Kompanija već testira autonomnu vožnju u regionu zajedno sa kineskim tehnološkim partnerom Momenta, a novi projekat dodatno će ojačati njeno prisustvo na evropskom tržištu mobilnosti bez vozača.