Танкери из руске тајне флоте засути дроновима: Драма у близини обале Турске - Анкара реаговала, ово су сви познати детаљи напада

Три танкера која припадају руској тајној флоти за превоз нафте нападнута су дроновима у Црном мору, у близини северне обале Турске код округа Туркели. Анкара је одмах реаговала слањем бродова обалске страже на место инцидента, а према званичним подацима, међу члановима посаде на срећу нема повређених.

Детаљи о нападнутим бродовима

Међу погођеним пловилима нашао се танкер Јамес ИИ, који плови под заставом Палауа. Он је претрпео удар дрона директно у машински простор док је пловио у баласту (без терета), отприлике 80 километара северно од Туркелија и 77 километара од Босфорског мореуза, са 20 чланова посаде на броду. Овај брод је укључен у извоз руске нафте и нафтних деривата још од јуна 2024. године, због чега му је Велика Британија увела санкције у мају 2025. године.

У истом подручју и готово у исто време нападнути су и танкери Алтура и Велора под заставом Сијера Леонеа, и то током обављања операције преноса терета са брода на брод на отвореном мору. Оба пловила су такође била празна у тренутку напада.

Европска унија их је санкционисала 24. октобра 2025. године због транспорта терета повезаног са руским државним нафтним гигантом Росњефт, након чега су рестриктивне мере увеле и Велика Британија, Швајцарска и Канада.

Као занимљивост са терена издвајају се снимци са друштвених мрежа који приказују да је на једном од дронова био исписан ћирилични натпис који подсећа на реч "полиција".

Позадина и оперативна мрежа тајне флоте

Украјинска војна обавештајна служба (УВБ) потврдила је да су сва три брода део руске "флоте у сенци"  мреже застарелих танкера и нетранспарентних бродарских оператера које Москва користи како би заобишла западне санкције и наставила несметан извоз.

Према проценама обавештајаца, ова флота покрива чак до 30% руског поморског извоза нафте, при чему само једна пошиљка може достићи вредност од 70 милиона долара.

Од новембра 2025. године танкере Алтура и Велора наводно користи турска компанија Пергамон Денизцилик Ислетмелери. Поред тога, ова пловила су повезана са мрежом фирми иза којих стоје Хектор Варела де Леон и Мохамед Хосеин Шамхани, син високог саветника иранског врховног вође, док их база података ОпенСанцтионс такође званично води као део флоте за избегавање санкција.

Хронологија претходних операција

Овај инцидент наставак је интензивних украјинских акција против руске поморске логистике. Почетком маја украјинске снаге напале су два танкера код Новоросијска, док је крајем 2025. уследио талас напада на чак четири танкера у року од недељу дана.

Турске власти саопштиле су да је 2. децембра танкер Мидволга 2 погођен код турске обале док је превозио сунцокретово уље из Русије за Грузију. Неколико дана раније, танкери Каирос и Вират нападнути су близу Босфора, а украјински извори навели су да су коришћени поморски дронови Сеа Baby.

Серију напада отворио је инцидент од 27. новембра, када је танкер Мерсин погођен код Дакара у Сенегалу док је превозио руску нафту из луке Таман. Турски медији тврдили су да је и овај напад изведен украјинским дроном.